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淄博美标电动汽车充电电缆 STE薄壁热塑性弹性体绝缘电线
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产品描述

额定电压8.7/15KV 绝缘材料交联聚乙烯 加工定制 使用范围用于10KV线路中的输送电 产品规格定制 导体截面积3X185 优点电流运行平稳 可销售地全国
常用美标汽车电线的种类和特征
型号 名 称 特 性 工作温度℃
TWP 薄壁热塑性绝缘电线 外径和重量均小于GPT +80
GPT 通用热塑性绝缘电线 普通型 +80
HDT 重型热塑性绝缘电线 绝缘厚度大于GPT,具有优良的机械性能 +80
TXL 薄壁交联聚烯烃绝缘电线 外径和重量均小于GXL +125
GXL 通用交联聚烯烃绝缘电线 优良的耐热和机械性能 +125
SXL 特种用途交联聚烯烃绝缘电线 性能优于GXL +125
TWE 薄壁热塑性弹性体绝缘电线 外径和重量均小于GTE +100
GTE 通用热塑性弹性体绝缘电线 优良的耐热和机械性能 +100
HTE 重型热塑性弹性体绝缘电线 绝缘厚度大于GTE,具有优良的机械性能 +100
STT 薄壁热塑性绝缘电瓶线 外径和重量均小于SGT +80
SGT 通用热塑性绝缘电池电缆 普通型 +80
SGR 通用热固性弹性体绝缘电池电缆 +80
STX 薄壁交联聚烯烃绝缘电瓶线 外径和重量均小于SGX +125
SGX 通用交联聚烯烃绝缘电瓶线 优良的耐热和机械性能 +125
STE 薄壁热塑性弹性体绝缘电瓶线 外径和重量均小于SGE +100
SGE 通用热塑性弹性体绝缘电瓶线 优良的耐热和机械性能 +100
电缆产品结构:
导体:多股裸铜丝或镀锡铜丝绞合,符合ASTM B3或ASTM B33的标准
绝缘:汽车线聚氯乙烯,符合SAE  J1128的标准
绝缘颜色:无**选用色谱、颜色标志为单色或双色,可根据客户需要定选用各种颜色
淄博美标电动汽车充电电缆
电缆特性:
电线的长期工作温度应不**过80℃
耐油、耐热、耐低温、阻燃、耐磨、具有良好的机械性能
热收缩测试:两端的收缩长度不大于2mm
阻燃性:通过燃烧15s的自熄性测试
淄博美标电动汽车充电电缆
电缆应用:
汽车、摩托车及其它车辆的电气及仪表连接
电机、电机控制器、移动电器、电动工具、仪器仪表、电子设备、电信机房、成套控制柜、照明工程、机械设备及自动化装置的移动连接
淄博美标电动汽车充电电缆
导体:使用绞合20AWG~ 8AWG镀锡铜或裸铜丝
绝缘:
交联聚烯烃(XLPE);热塑性弹性体绝缘,符合ROHS、REACH环保标准
颜色 任意颜色或双色
特性:
1、使用标准绝缘厚度、易裁线,易剥皮;
2、具有高柔软性,抗酸碱,耐油,耐热,耐寒;
3、阻燃,耐磨,防潮,防霉,良好的机械性能与热稳定性;
4、具有耐高低温、耐摩擦的特点。
额定温度:125°C
使用温度:-40℃~155℃
AWG(American wire gauge)美国线规,是一种区分导线直径的标准,又被称为 Brown &Sharpe线规。这种标准化线规系统于1857年起在美国开始使用。AWG前面的数值(如24AWG、26AWG)表示导线形成后直径前所要经过的孔的数量,数值越大,导线经过的孔就越多,导线的直径也就越小。粗导线具有更好的物理强度和更低的电阻,但是导线越粗,制作电缆需要的铜就越多,这会导致电缆更沉、更难以安装、价格也更贵。电缆设计的挑战在于使用尽可能小直径的导线(减小成本和安装复杂性),而同时保证在必要电压和频率之下实现导线的大容量。如下图,就是AWG线规的孔的大小。
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