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淮安汽车电缆厂家 SGT通用型热塑性绝缘电线
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产品描述

额定电压8.7/15KV 绝缘材料交联聚乙烯 加工定制 使用范围用于10KV线路中的输送电 产品规格定制 导体截面积3X185 优点电流运行平稳 可销售地全国
常用美标汽车电线的种类和特征
型号 名 称 特 性 工作温度℃
TWP 薄壁热塑性绝缘电线 外径和重量均小于GPT +80
GPT 通用热塑性绝缘电线 普通型 +80
HDT 重型热塑性绝缘电线 绝缘厚度大于GPT,具有优良的机械性能 +80
TXL 薄壁交联聚烯烃绝缘电线 外径和重量均小于GXL +125
GXL 通用交联聚烯烃绝缘电线 优良的耐热和机械性能 +125
SXL 特种用途交联聚烯烃绝缘电线 性能优于GXL +125
TWE 薄壁热塑性弹性体绝缘电线 外径和重量均小于GTE +100
GTE 通用热塑性弹性体绝缘电线 优良的耐热和机械性能 +100
HTE 重型热塑性弹性体绝缘电线 绝缘厚度大于GTE,具有优良的机械性能 +100
STT 薄壁热塑性绝缘电瓶线 外径和重量均小于SGT +80
SGT 通用热塑性绝缘电池电缆 普通型 +80
SGR 通用热固性弹性体绝缘电池电缆 +80
STX 薄壁交联聚烯烃绝缘电瓶线 外径和重量均小于SGX +125
SGX 通用交联聚烯烃绝缘电瓶线 优良的耐热和机械性能 +125
STE 薄壁热塑性弹性体绝缘电瓶线 外径和重量均小于SGE +100
SGE 通用热塑性弹性体绝缘电瓶线 优良的耐热和机械性能 +100
电缆产品结构:
导体:多股裸铜丝或镀锡铜丝绞合,符合ASTM B3或ASTM B33的标准
绝缘:汽车线聚氯乙烯,符合SAE  J1128的标准
绝缘颜色:无**选用色谱、颜色标志为单色或双色,可根据客户需要定选用各种颜色
淮安汽车电缆厂家
导体:使用绞合20AWG~ 8AWG镀锡铜或裸铜丝
绝缘:
交联聚烯烃(XLPE);热塑性弹性体绝缘,符合ROHS、REACH环保标准
颜色 任意颜色或双色
特性:
1、使用标准绝缘厚度、易裁线,易剥皮;
2、具有高柔软性,抗酸碱,耐油,耐热,耐寒;
3、阻燃,耐磨,防潮,防霉,良好的机械性能与热稳定性;
4、具有耐高低温、耐摩擦的特点。
额定温度:125°C
使用温度:-40℃~155℃
淮安汽车电缆厂家
电缆应用:
汽车、摩托车及其它车辆的电气及仪表连接
电机、电机控制器、移动电器、电动工具、仪器仪表、电子设备、电信机房、成套控制柜、照明工程、机械设备及自动化装置的移动连接
淮安汽车电缆厂家
什么是汽车电线,汽车线束?
  汽车线束是汽车电路的网络主体,没有线束也不存在汽车电路。线束是指由铜材冲制而成的接触件端子(连接器)与汽车电线压接后,外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等,以线束捆扎形成连接电路的组件。线束产业链包括电线电缆、连接器、加工设备、线束制造和下游应用产业,线束应用非常广泛,可用在汽车、家用电器、计算机和通讯设备、各种电子仪器仪表等方面,车身线束连接整个车身,大体形状呈H形。
汽车电线有哪些类别及型号?
  QVR/QVR-105;德标汽车线FLRY11Y/FLR4G11Y、FLRY-A、FLRY-B、FLRYK-A、FLRYK-B、FLRYW-A、FLRYW-B;美标汽车线GTE、GPT、GXL、SXL、TWE、TWP、TXL;日标汽车线 ** 、 ** S、 ** SS、 ** X日标汽车电线导线的特点是薄皮绝缘,柔韧性较好; 德标汽车电线导线绝缘皮更薄,柔韧性好;美标汽车电线导线绝缘皮一般为热塑性或热固性弹性体,还有经过辐照工艺加工的。可根据用户的需求和不同的工作环境选取适当类型的导线。
汽车线的选用原则是根据电线的绝缘程度,通过的电流和需要的机械强度确定的。长时间工作的电器设备可选用实际载流量60%的导线;短时间工作的用电设备可选用实际载流量60%~100%之间的导线。汽车电系属于低压供电,工作电流大,电压损失也大。电压损失过大将影响电气设备的正常工作,因此在导线截面及选用时,要保证电压损失不得**过一定值:12V系统不大于0.5V,24V系统不大于1.0V。导线的实际工作电流,不允许大于导线的允许载流量。
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