FLR10Y-A/FLR10Y-B PVDF绝缘低压电线 南京德标汽车充电电缆生产厂家

汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束也不存在汽车电路。线束是指由铜材冲制而成的接触件端子（连接器）与汽车电线压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件。
汽车电线-苏州宏奇德光电科技生产厂家
屏蔽线又分为铝箔屏蔽线和编织网屏蔽线，结构如图2所示。铝箔屏蔽线中的黑色电线是搭铁线，编织网屏蔽线中的编织网是搭铁线；铝箱屏蔽线在线束加工过程中比编织网屏蔽线操作简单，但是铝
箔屏蔽线的价格比编织网屏蔽线的价格稍高。考虑到线束加工过程中的方便性，现在一般不再使用编织网屏蔽线。
1.2线种的选择
根据汽车产品应满足目标市场的标准要求选择合适的线种，目前主要线种有德标、日标、美标和国标。由于日标电线用的比较广泛，下面主要介绍一下日标线的结构。
1）日标汽车用薄壁绝缘低压电线的种类及其代号如表2所示。
当然，还可以通过导线额定电流经验直接选择导线的截面积。

美标汽车电线产品目录
型号名称特性型号名称特性GPT通用PVC绝缘电线普通型HTE重型热塑性弹性体绝缘电线绝缘厚度大于GTE，具有优良的机械性能TWP薄壁PVC绝缘电线外径和重量小于GPTSGT通用PVC绝缘蓄电池线普通型HDT加厚型PVC绝缘电线绝缘厚度大于GPT，具有优良的机械性能STT薄壁PVC绝缘蓄电池电线外径和重量均小于SGTUTP**薄PVC绝缘电线绝缘厚度比TWP更薄SGX通用交联聚烯烃绝缘蓄电池线优良的耐热和机械性能GXL通用交联聚烯烃绝缘电线优良的耐热和机械性能STX薄壁交联聚烯烃绝缘蓄电池线外径和重量均小于GGXSXL特种用途交联聚烯烃绝缘电缆性能优于GXLSGE通用热塑性弹性体绝缘蓄电池线优良的耐热和机械性能UXL**薄交联聚烯烃绝缘电缆绝缘厚度比TXL更薄STE薄壁热塑性弹性体绝缘蓄电池线外径和重量均小于GGEGTE通用热塑性弹性体绝缘电缆外径和重量均小于GTE

德标汽车电线产品目录
型号名称特性型号名称特性F单芯PVC绝缘低压电线普通型FOY单芯PVC绝缘发泡pvc护套低压电线用于蓄电池连接线FW单芯PVC绝缘低压电线具有优良的耐热性能FZ多芯PVC绝缘平型低压电缆易分离FK单芯PVC绝缘低压电线具有优良的耐低温性能FY单芯/多芯PVC绝缘及护套低压电缆普通型FLRY-A单芯薄壁PVC绝缘低压电线外径和重量均减小FYF多芯PVC绝缘及护套扁平低压电缆扁平型FLRY-B单芯薄壁PVC绝缘低压电线外径和重量均减小FKYK多芯PVC绝缘及护套低压电缆具有优良的耐低温性能FLRYW单芯薄壁pvc绝缘低压电线外径和重量均减小，具有优良的耐热性能FL4G11Y多芯EVA绝缘TPE-U护套低压电缆具有优良的耐磨及耐弯曲疲劳性能，适用于ABS装置FLR4Y单芯薄壁聚酰胺绝缘低压电线具有优良的机械性能，适用于燃油液位传感器连接线FL4G11YZ多芯无屏蔽平行EVA绝缘TPE-U护套低压电缆平型护套电缆，用于气囊装置FLR6Y单芯薄壁F46绝缘低压电线佳的机械和耐腐蚀性能FLRYDY单芯/多芯薄壁PVC绝缘及护套缠绕屏蔽低压电线优良的机械和抗干扰性能FLR9Y-A单芯薄壁pp绝缘低压电线无卤阻燃FLRYBDY多芯薄壁PVC绝缘及护套组合屏蔽低压电缆更优良的抗干扰性能，适用于尾气传感器及TDC信号传输FLR9Y-B单芯薄壁pp绝缘低压电线无卤阻燃FCY多芯pvc绝缘及护套编织屏蔽低压电缆适用于汽车内部通信FLR13Y单芯薄壁TPE-E绝缘低压电线具有优良的机械和耐热性能，尤其适用于发动机附近的布线FL4GB11Y多芯EVA绝缘及TPE-U护套金属箔屏蔽低压电缆具有优良的耐磨及耐弯曲疲劳性能FL4GBD11Y多芯EVA绝缘及TPE-U护套组合屏蔽低压电缆具有优良的耐磨及耐弯曲疲劳性能和更优良的抗干扰性能
日本汽车线束产品标准
JISC3406汽车用薄壁绝缘低压电缆 ** 型
JASOD611汽车用薄壁绝缘低压电缆 ** S、 ** SS、C ** S型
JASOD608汽车用耐热低压电缆 ** X型

什么是汽车电线，汽车线束？
　　汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束也不存在汽车电路。线束是指由铜材冲制而成的接触件端子（连接器）与汽车电线压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件。线束产业链包括电线电缆、连接器、加工设备、线束制造和下游应用产业，线束应用非常广泛，可用在汽车、家用电器、计算机和通讯设备、各种电子仪器仪表等方面，车身线束连接整个车身，大体形状呈H形。
汽车电线有哪些类别及型号？
　　QVR/QVR-105；德标汽车线FLRY11Y/FLR4G11Y、FLRY-A、FLRY-B、FLRYK-A、FLRYK-B、FLRYW-A、FLRYW-B；美标汽车线GTE、GPT、GXL、SXL、TWE、TWP、TXL；日标汽车线 、 X日标汽车电线导线的特点是薄皮绝缘，柔韧性较好； 德标汽车电线导线绝缘皮更薄，柔韧性好；美标汽车电线导线绝缘皮一般为热塑性或热固性弹性体，还有经过辐照工艺加工的。可根据用户的需求和不同的工作环境选取适当类型的导线。
本公司专业生产德标汽车线缆、美标汽车线缆、日标汽车线缆、法标汽车线缆、国标汽车线缆、特种电线电缆、电子线、ABS刹车线、EPB电子驻车线、车轮速度传感器（WSS）用于防抱死制动,电子驻车制动器（EPB）自适应减震器系统（ADS)等等 ，德标汽车线缆：、FLRY、FLR2X、FLR9Y、FLR02Y、FLR2Y、FLR4Y、FLR5Y、FLR6Y、FLR7Y、FLR10Y、FLR11Y、FLR12Y、FLR13Y、FLR31Y、FLR51Y、FLR91Y、FLR91X、FLR33Y、FLR33X、FLR2G、FLR3G、FLR4G、FLR5G、FLR53G、FLRYBY、FLRYDY,FLRYCY、,、FLRYBCY、FLRYW、FLRYK、FLRYZ、FLRYYF、FL2G、FL2X、FL9Y、FL4G、FL91Y、FL33Y、FL33X、FL91X、FLRY11Y、FLR2X11Y、FLR13Y11Y、FLR31Y11Y、FLR33Y11Y、FLR91Y11Y、FLR2XBCY、FLR2XBC11Y、FLR2X2X、FLR33XBC33X、FLR4G11Y/FL4G11Y、FHL2X、FHLR2X、FLR91X、FHR2XC2X、FHLR2XC2X、FHL91X91X、FHLR2GC2G、FHLALR2GCB2G、法标汽车线缆：T1、T2、T3、T4、T5、T6、T7、T8日标汽车线缆：AV、AVS、AVSS、AEX、AVX、AVSSX、AESSX、HEB、HDEB、AESSX-AMS、AVS-BS、AVX-BS、AESSX-SB、AESSX-SW、CAVS、AEX-SB、AEX-SW、CAV、AV-BS、AVSS-BS、AVSSC、AVSSH、AVSSV-SB、AVSSV-SW、HFSS、CHFS、CAVUS、CHFUS、CIVUS、、AVF、IVH、AVSSX-AMS、AVSSH、IVSSH、AVSSX-SB、AVSSX-SW、AVV-SW、AVXTA、CAVS、CAVS-AMS、CAVUS、HF、EBX、CAVUS、ALV、ALSS、ALUS、、EB、EEX、EEX-BS、HAEXF、TA-EEHX、TA-EEX、HAV、HBC、HDEB、TEEX、EEHX、HEBX、LE-SH、LE-SS、T-EEX-BS、LE-SX、TEEXS、SF-VX、SH-SHEEXBSX、SH-SX、TDWV、EEHXBS、EEHXBSX、TAEEHXBSX、美标汽车线缆：TWP、GPT、HDT、TXL、GXL、SXL、SGT、SGR、TWE、GTE、STT、STE、STX、SGE、SGX、THE、国标汽车线缆：QFR、QGR、QVR、QVR-105、-A、-B、-C、-D、-B、J-C、QZJ-D、QZJ-E、PZ-B、PZ-C、JRZ-D、JRZE、QZPZ-B、QZJPZ-C、、QZJPZ-D、QZJPZ-E、EV、ABS、EPB、EPB+WSS、EPB+ADS、EPB+BVA、EPB+ABS等等。
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