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扬州德标电动汽车电缆生产厂家 FLR9Y薄壁PP绝缘低压电线
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产品描述

阻燃耐火特性阻燃 适用范围公路车辆用低压汽车 额定温度-40℃~105℃ 执行标准国标 可售卖地全国 额定电压60V
随着时代的发展,汽车成为了我们日常生活中必不可少的交通工具,截止2015年底,我国机动车保有量2.79亿,平均每百户有31辆私家车,这个数字说明汽车在不断的普及。现在市场上各类汽车层出不穷,国产车、合资车的技术也是在不断的更新,品质得到了很多提升。汽车线束是汽车配件中非常重要的角色,保证汽车电路保持正常的运行。随着人们对舒适性、经济性、性要求的提高,汽车上的电子产品种类也在不断增加,因此,汽车线束的需求量也在同比上涨,对汽车线束的技术性能要求也是更为严格,以满足汽车市场的需求!
意大利汽车电线产品标准
1.FIAT91107/13T2-105型电线
2.FIAT91107/15T3-125型电线
3.T2-105PVC绝缘低压电线
4.T3-125PP绝缘低压电线
扬州德标电动汽车电缆生产厂家
日标汽车电线产品目录
型号名称特性型号名称特性 ** pvc绝缘低压电线普通型 ** SSX**薄壁交联pvc绝缘低压电线外径和重量均小于 ** XS ** S薄壁pvc绝缘低压电线外径和重量均小于 ** H ** X厚壁交联pvc绝缘低压电线绝缘厚度大于 ** X,具有优良的机械性能C ** S压型导体薄壁pvc绝缘低压电线外径和重量均小于 ** AEX交联PE绝缘低压电线优良的耐热和机械性能C ** US压型导体**薄壁pvc绝缘低压电线外径和重量均小于C ** USAEXS薄壁交联PE绝缘低压电线外径和重量小于AEX ** SS**薄壁PVC绝缘低压电线外径和重量均小于AEXSS**薄壁交联PE绝缘低压电线外径和重量小于AEXSH ** 厚壁PVC绝缘低压电缆绝缘厚度大于 ** ,具有优良的机械性能C ** SBS多芯压型导体**薄pvc绝缘及护套编织屏蔽低压电缆外径和重量小于 ** SBSST ** S薄壁PVC绝缘耐磨低压电线机械性能优于 ** S ** XBS多芯交联PVC绝缘及PVC护套编织屏蔽低压电缆优良的耐热,机械和抗干扰性能ST ** SS**薄壁PVC绝缘耐磨低压电线机械性能优于 ** SSEBPVC绝缘蓄电池柔软,耐磨LT ** S薄壁pvc绝缘耐寒低压电线耐低温性能优于 ** SHEB厚壁pvc绝缘蓄电池柔软,耐磨 ** X交联PVC绝缘低压电线优良的耐热和机械性能HEBX厚壁交联PVC绝缘蓄电池线柔软,耐磨,耐热 ** XS薄壁交联PVC绝缘低压电线外径和重量均小于  SV多芯薄壁PVC绝缘,pvc护套低压电缆
扬州德标电动汽车电缆生产厂家
德标汽车电线产品目录
型号名称特性型号名称特性F单芯PVC绝缘低压电线普通型FOY单芯PVC绝缘发泡pvc护套低压电线用于蓄电池连接线FW单芯PVC绝缘低压电线具有优良的耐热性能FZ多芯PVC绝缘平型低压电缆易分离FK单芯PVC绝缘低压电线具有优良的耐低温性能FY单芯/多芯PVC绝缘及护套低压电缆普通型FLRY-A单芯薄壁PVC绝缘低压电线外径和重量均减小FYF多芯PVC绝缘及护套扁平低压电缆扁平型FLRY-B单芯薄壁PVC绝缘低压电线外径和重量均减小FKYK多芯PVC绝缘及护套低压电缆具有优良的耐低温性能FLRYW单芯薄壁pvc绝缘低压电线外径和重量均减小,具有优良的耐热性能FL4G11Y多芯EVA绝缘TPE-U护套低压电缆具有优良的耐磨及耐弯曲疲劳性能,适用于ABS装置FLR4Y单芯薄壁聚酰胺绝缘低压电线具有优良的机械性能,适用于燃油液位传感器连接线FL4G11YZ多芯无屏蔽平行EVA绝缘TPE-U护套低压电缆平型护套电缆,用于气囊装置FLR6Y单芯薄壁F46绝缘低压电线佳的机械和耐腐蚀性能FLRYDY单芯/多芯薄壁PVC绝缘及护套缠绕屏蔽低压电线优良的机械和抗干扰性能FLR9Y-A单芯薄壁pp绝缘低压电线无卤阻燃FLRYBDY多芯薄壁PVC绝缘及护套组合屏蔽低压电缆更优良的抗干扰性能,适用于尾气传感器及TDC信号传输FLR9Y-B单芯薄壁pp绝缘低压电线无卤阻燃FCY多芯pvc绝缘及护套编织屏蔽低压电缆适用于汽车内部通信FLR13Y单芯薄壁TPE-E绝缘低压电线具有优良的机械和耐热性能,尤其适用于发动机附近的布线FL4GB11Y多芯EVA绝缘及TPE-U护套金属箔屏蔽低压电缆具有优良的耐磨及耐弯曲疲劳性能FL4GBD11Y多芯EVA绝缘及TPE-U护套组合屏蔽低压电缆具有优良的耐磨及耐弯曲疲劳性能和更优良的抗干扰性能
日本汽车线束产品标准
JISC3406汽车用薄壁绝缘低压电缆 ** 型
JASOD611汽车用薄壁绝缘低压电缆 ** S、 ** SS、C ** S型
JASOD608汽车用耐热低压电缆 ** X型
扬州德标电动汽车电缆生产厂家
双绞线和屏蔽线从定义、成本、加工、功能和运用5个方面来考虑,其异同点如表1所示。
一般车上的CAN线,弱信号的线都会用到双绞线。而对于不同的信号,我们对双绞线的绞距数量有着不同的要求,如曲轴位置信号和爆震信号电路的双绞线,1m之内必须有33个以上的绞距。双绞线绞距的定义如图1所示。对于屏蔽线而言,一般要求屏蔽层一端搭铁,一端悬空。在使用时应注意,车身搭铁本来是不干净的搭铁,如果将屏蔽线的搭铁接在车身,会降低甚至破坏屏蔽的效果,应将搭铁接在控制单元的参考搭铁上,或者直接用双绞线。
本公司专业生产德标汽车线缆、美标汽车线缆、日标汽车线缆、法标汽车线缆、国标汽车线缆、特种电线电缆、电子线、ABS刹车线、EPB电子驻车线、车轮速度传感器(WSS)用于防抱死制动,电子驻车制动器(EPB)自适应减震器系统(ADS)等等 ,德标汽车线缆:、FLRY、FLR2X、FLR9Y、FLR02Y、FLR2Y、FLR4Y、FLR5Y、FLR6Y、FLR7Y、FLR10Y、FLR11Y、FLR12Y、FLR13Y、FLR31Y、FLR51Y、FLR91Y、FLR91X、FLR33Y、FLR33X、FLR2G、FLR3G、FLR4G、FLR5G、FLR53G、FLRYBY、FLRYDY,FLRYCY、,、FLRYBCY、FLRYW、FLRYK、FLRYZ、FLRYYF、FL2G、FL2X、FL9Y、FL4G、FL91Y、FL33Y、FL33X、FL91X、FLRY11Y、FLR2X11Y、FLR13Y11Y、FLR31Y11Y、FLR33Y11Y、FLR91Y11Y、FLR2XBCY、FLR2XBC11Y、FLR2X2X、FLR33XBC33X、FLR4G11Y/FL4G11Y、FHL2X、FHLR2X、FLR91X、FHR2XC2X、FHLR2XC2X、FHL91X91X、FHLR2GC2G、FHLALR2GCB2G、法标汽车线缆:T1、T2、T3、T4、T5、T6、T7、T8日标汽车线缆:AV、AVS、AVSS、AEX、AVX、AVSSX、AESSX、HEB、HDEB、AESSX-AMS、AVS-BS、AVX-BS、AESSX-SB、AESSX-SW、CAVS、AEX-SB、AEX-SW、CAV、AV-BS、AVSS-BS、AVSSC、AVSSH、AVSSV-SB、AVSSV-SW、HFSS、CHFS、CAVUS、CHFUS、CIVUS、、AVF、IVH、AVSSX-AMS、AVSSH、IVSSH、AVSSX-SB、AVSSX-SW、AVV-SW、AVXTA、CAVS、CAVS-AMS、CAVUS、HF、EBX、CAVUS、ALV、ALSS、ALUS、、EB、EEX、EEX-BS、HAEXF、TA-EEHX、TA-EEX、HAV、HBC、HDEB、TEEX、EEHX、HEBX、LE-SH、LE-SS、T-EEX-BS、LE-SX、TEEXS、SF-VX、SH-SHEEXBSX、SH-SX、TDWV、EEHXBS、EEHXBSX、TAEEHXBSX、美标汽车线缆:TWP、GPT、HDT、TXL、GXL、SXL、SGT、SGR、TWE、GTE、STT、STE、STX、SGE、SGX、THE、国标汽车线缆:QFR、QGR、QVR、QVR-105、-A、-B、-C、-D、-B、J-C、QZJ-D、QZJ-E、PZ-B、PZ-C、JRZ-D、JRZE、QZPZ-B、QZJPZ-C、、QZJPZ-D、QZJPZ-E、EV、ABS、EPB、EPB+WSS、EPB+ADS、EPB+BVA、EPB+ABS等等。
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